11月5日,国家计委第一次对成品油价格进行公开调整,汽、柴油零售价每公升涨了6至7分钱。这一统一零售价公布后,出租司机及有车族反应不是十分强烈,而石油的零售企业加油站经营者却“一筹莫展”。
记者采访了多家加油站后得知;这次调价,成品油零售价在原基础上涨了3%,批发石油价则在原基础上涨了5%,批零差价缩小,零售企业利润明显下降。据估计,中、大规模加油站因薄利多销,日子可能还好过些,而3—5吨以下小规模加油站则够呛。
公主坟附近一家日出油量达16吨的加油站经理告诉记者:在此次公开调价之前,成品油的进价已经调了多次,进价一次比一次高,利润越来越小,而这一次公开调价,批发价上涨幅度比零售价上涨幅度还要高。以93号油为例,一吨油统一进价为3008元,零售价为3213元,一吨毛利200元左右,扣除税费、水电费、经营费等各项开支后利润明显下降,只有采取压缩开支的办法来保持利润。他说石油行业系统内的加油站日子可能会好过一点,因为进价可能要低些,油源也能保证。
但一家石油系统内的加油站站长说,这次调价,不论系统内外,进价基本上是统一的,略低一点差距也不大。他们这家加油站日出油量达20吨左右,属中等规模的现在也要精打细算过日子。
但上述受访加油站也普遍表示,能够理解由于国际市场原油价格上涨,造成汽柴油供应趋紧而提高油价的国家宏观调控政策。